第210章 赛车与风的抗争（2/2）
理论上车队股东华利集团是最合适的对象，只是收购沃尔沃集团再加上投资入股hrt，已经把华利汽车流动资金给消耗一空，甚至到了影响现金流安全的程度。
哪怕华利是车队股东，想要拿下车辆赞助权，依旧得履行在商言商那套。
没办法，只能暂时搁置下来，等华利汽车缓过这口气。
同时陈向北也让陆晓曼去接触国内其他汽车品牌，比如说梦想汽车，长瑞汽车等等。
毕竟f1车队的出行车辆赞助，放在世界范围内有着惊人的曝光度，并且还能从侧面大幅度提高品牌逼格。
想想看f1车队都用，不比找个明星代言强多了
只可惜这个时代的国内汽车品牌，目前除了华利有意向进军赛车运动之外，其他车企对于这种单纯拉高品牌价值的高额投资，还是保持着谨慎的态度。
没有达到一定规模跟市场之前，曝光度不一定就能转换为价值跟利润。
如果是放在十年后的新能源时代，估计为抢这个赞助名额能打破脑袋！
受到机场“轰动”场面的影响，这一次陈向北没有提前下车跟车迷打招呼，避免引发混乱。
当一行人抵达车队p房的时候，布里亚托利却拦住陈向北说道：“北，准备一下，出席赛前发布会。”
每一场f1大奖赛前夕，都会邀请三到六名车手，去参加fia官方发布会。
巴林揭幕战的名额给了舒马赫、巴顿跟维特尔。
舒马赫不用说，铁板钉钉的c位人物，复出热度席卷全球车坛，必然要占据一个名额。
巴顿是卫冕冠军，同样得有一个名额。
最后一个给了维特尔，他是09年度亚军，打破了f1历史上诸多最年轻的车手记录，被视为车王舒马赫的接班人，自然配获得更好的曝光度。
如今到了澳大利亚大奖赛，将换一批车手参加赛前发布会。
理论上陈向北这种新人，以及hrt这种“新军”车队，没这么快轮到位置。
毕竟前面还有阿隆索、汉密尔顿、马萨、巴里切罗等等明星车手。
但这一次赛前发布会扩充到六名车手，同时陈向北揭幕战第五的成绩足够亮眼，再加上跟罗斯伯格以及科瓦莱宁的“冲突”，直接让他的流量爆表！
黑红也是红，fia立马更改了出席顺序，陈向北得到了优先名额。
“经理，赛事中心该不会是想拿我搞热度吧”
“bgo（答对了），就是想要拿你炒热度，同时参加的还有罗斯伯格跟科瓦莱宁。”
“不过这是好事，把握住机会我能帮你多接几个代言！”
布里亚托利神情有些兴奋，要知道按照他跟陈向北的经纪人协议，能获得收益的百分之二十。
本来他还想走走关系，看能不能抓住网络热度去整活。
结果万万没想到，fia把采访名额给送上门来！
要是运作得当，布有信心借助这一波热度，帮陈向北搞来三五百万美元的代言。
到时候hrt车队的赛车服上面，将贴满各种赞助商logo！
“快去吧，别迟到了！”
布里亚托利越想越兴奋，赶紧拍了拍陈向北肩膀，示意他行动起来。
对于意大利老流氓这副“视钱如命”的模样，陈向北可以说已经习惯了。
他随手从桌上拿起棒球帽往头上一戴，就直接朝着赛道媒体中心走去。
f1车手就是这点方便，虽然身为全球火热的公众人物，却不用像明星一样面对采访还得考虑什么发型、服装、妆造各种问题。
车队服装再加上棒球帽，就属于车手的标配。
就比如维斯塔潘，那件红牛队服就跟焊死在身上一样，何时何地都能看到他穿这套。
来到赛道媒体中心的后台，陈向北没看到了罗斯伯格跟科瓦莱宁，反而看到了另外几位参与赛前发布会的车手，他们就是阿隆索、汉密尔顿跟韦伯。
这几人陈向北没有打过交道，不过见到他进来，对方都热情的打了个招呼。
很多时候比赛是比赛，生活是生活。
韦伯暂且不论，阿隆索跟汉密尔顿在赛道上都是“恶人”级别，可他们对于围场新人却很友好，对中国车手也没有任何种族歧视。
后世中国车手周冠羽进入围场，就曾得到过偶像阿隆索的不少帮助。
并且头哥也是围场内，为所不多称呼guanyu，而不是按照欧美习惯称呼zhou的国外车手。
至于汉密尔顿，则在周冠羽外网发文遭遇种族歧视，选择公开转发跟支持的车手，他的影响力能带来很大的舆论力量。
陈向北自然也是挥手致意，然后就坐在一旁的沙发上等着进入演播厅。
没过多久，罗斯伯格跟科瓦莱宁也走了进来，相比较前几位车手的主动招呼，这两个人直接就选择了无视，陈向北自然也不会热脸却贴冷屁股。
f1是一个讲究效率的地方，采访车手到齐之后，就被工作人员领着进入了前台演播厅。
台上摆放着一张长条沙发，旁边还还有着一张单独沙发坐着主持人，台下则是密密麻麻的记者群体。
作为世界级的盛会，全球记者都会在比赛周齐聚于赛道，并且陈向北还意外在人群里面，看到一个印有港岛凤凰标志的话筒。
毫无疑问，这一次国内也有媒体记者来到了现场。
六名车手站在台前，“咔嚓咔嚓”的拍照声不绝于耳，记者们手中闪光灯亮的人睁不开眼睛。
并且台下澳洲本地记者，见到韦伯这位本土车手出现，还给他带来了热烈的欢呼声跟掌声。
这就是主场作战的优势，永远不会缺乏支持者。
宣传照拍摄完毕之后，六名车手依次入座，接受记者的提问跟采访。
f1赛前发布会跟那些严肃新闻采访不同，车手们可以翘着二郎腿轻松回应跟聊天，没那么多条条框框的约束。
很快台下一名白人记者站起身来，抢先朝着韦伯询问道：“韦伯，我是abc记者，上一站比赛你遭遇赛车故障，从头排一路掉落下去，赛车故障问题解决了吗”
“车队已经解决了稳定性问题。”
韦伯随口回了一句，红牛赛车的雷诺引擎并没有硬伤，只要调低一点功率就会非常可靠。
“那你这一站的目标是什么，能击败对手拿到分站冠军吗”
“当然，没有任何一位车手不想拿冠军。”
韦伯回答的很官方跟正式，他在退役前夕性格都非常沉稳，围场内有着很好的人缘，就跟后世同为澳大利亚人的里卡多一样。
韩寒曾在五星体育客串解说f1赛事，开了个黄腔形容韦伯职业生涯开车风格，前后期突出一个痿，一个勃。
当这句话出来之后，五星体育再也不敢请韩寒去解说了……
当然，这都是后话，现在都韦伯还没有被维特尔给打的道心破碎。
不过对于采访而言，很明显韦伯这种滴水不漏的回答，没有炒作新闻的热点的价值。
哪怕他是澳大利亚主场车手，依旧按捺不住把镜头对准了其他人。
首当其冲的便是hrt车手陈向北！
“北，巴林赛后采访，hrt经理布里亚托利回应罗斯伯格危险驾驶的指责，你是否赞同”
当这句提问出来，现场氛围瞬间就出现了改变，每个人脸上神情各异，基本上能归类于等待一场好戏的范畴。
要知道布里亚托利的赛后回应，直接把罗斯伯格指责，称之为只有弱者才喜欢借口！
陈向北要是赞同，毫无疑问就是当众打罗斯伯格的脸，这个梁子算是结下来了。
要是不赞同，就意味着公开反对车队经理的言论，这样不利于车队内部的团队，特别布这人很小心眼。
意味着不管陈向北怎么端水圆滑，都无法给出满意的回答，只能说这场赛前发布会注定要成为修罗场！